Hoe controleer ik mijn bandenspanning?
Te zachte banden slijten sneller, verbruiken meer brandstof en worden warm. Te harde banden geven minder grip en een hobbeliger rit.
De juiste waarde vinden
Op een sticker in de deurstijl, in het tankklepje of in het instructieboekje staat de voorgeschreven spanning, meestal apart voor licht en zwaar beladen. Rijdt u met vier personen en bagage, gebruik dan de hogere waarde.
Zo meet u
- Meet bij koude banden, dus voordat u lang gereden heeft
- Controleer alle vier de banden, plus het reservewiel
- Doe dit ongeveer één keer per maand en voor een lange rit
- Reset na het oppompen zo nodig het TPMS-systeem
Temperatuur en drukverandering
De luchtdruk in een band verandert met de temperatuur van de lucht in de band. Als vuistregel kan een temperatuurverschil van tien graden ongeveer een tiende bar verschil geven. Tijdens een koude periode kan de gemeten spanning daardoor lager zijn zonder dat er een lek aanwezig is. De exacte verandering hangt onder meer af van de uitgangsdruk.
Na het rijden stijgt de druk doordat de banden en de lucht erin opwarmen. Laat dan niet zomaar lucht ontsnappen om de waarde voor koude banden te bereiken. Na afkoeling kan de spanning daardoor te laag worden. Houd bij een onverwacht hoge meetwaarde rekening met recent gebruik en volg de meetaanwijzingen van de voertuigfabrikant.
Ventielen en meetapparatuur verdienen aandacht
Het ventiel vormt de toegang tot de luchtkamer en moet goed afdichten. Vuil in het ventielmechanisme, verouderd rubber of beschadiging kan langzaam drukverlies veroorzaken. Het ventieldopje helpt vuil en vocht buiten te houden. Verliest één band steeds opnieuw duidelijk meer druk dan de andere banden, laat dan ook het ventiel en de aansluiting op de velg onderzoeken.
Plaats de aansluiting van de spanningsmeter recht op het ventiel en druk deze voldoende aan. Een aanhoudend sissend geluid wijst vaak op ontsnappende lucht bij de aansluiting, waardoor de aflezing onbetrouwbaar kan worden. Meet opnieuw als de waarde onverwacht afwijkt. Controleer bovendien welke eenheid het apparaat gebruikt, want bar en psi zijn verschillende schalen voor dezelfde grootheid.
Gerelateerde artikelen
- Hoeveel profiel moet een autoband hebben?
Het wettelijke minimum, het praktische advies en hoe u zelf meet.
- Wat is TPMS en waarom brandt het lampje?
Het bandenspanningscontrolesysteem en wat het waarschuwingslampje betekent.